臺北航空交通指南

    臺北有兩座機場，其一是桃園國際機場，其二是臺北國際機場。從大陸過去的航班在兩座機場都有可能停靠，所以要提前咨詢清楚。

    桃園國際機場，又稱中正國際機場，經營國際航線。它位于臺灣桃園縣大園鄉，是臺北市的主機場，也是臺灣境內最大最繁忙的機場。中正國際機場與臺北市相距約40公里，中間有高速公路相連，需要約40分鐘的車程才能抵達。

    臺北國際機場，又稱松山機場或臺北機場。經營島內航線。它位于臺北市松山區敦化北路末端。雖有“國際機場”之名，但自桃園國際機場開放后，松山機場已為純島內航班機場。從高雄小港、臺中、嘉義、臺南、屏東、花蓮、臺東、馬公、金門、馬祖等地的機場，均有航班直飛臺北松山機場。

   機場巴士（桃園國際機場）
   桃園國際機場有幾條巴士路線往返臺北市中心，票價大約100多元新臺幣。
   *飛狗巴士
   飛狗有提供免費轉車服務往臺北車站及西門町一帶酒店，但是班次較疏。有時候也會直接改道往西門町，上車前到售票處問一問會比較好。  
   *AIR BUS（大有）東線、西線
   *長榮巴士

   機場巴士（臺北國際機場）
   * 國光客運
    國光往來臺北車站及臺北國際機場，另分國光號和中興號。如果打算到臺北車站附近的酒店，那么搭乘國光客運是非常方便的。票價分新臺幣75元（繞路）和125元新臺幣（直達）兩種。  

   凌晨如何從桃園國際機場坐車到臺北市
    綜合網友提供資訊：方法一，搭乘凌晨二時半的飛狗尾班車，但這班車客滿即開，所以要趕上這班車動作一定要快；方法二，統聯客運每晚都會等候晚班機的乘客，并接載乘客往中壢轉車到臺北。飛狗尾班車只有一個站行天宮，而統聯轉車到臺北則停靠臺北車站附近。

臺北鐵路交通指南

    主要有西部干線、東部干線等，為臺灣重要交通系統之一。車種分普通車、平快車、電車、復興號 、莒光號及自強號，搭車地點可在臺北站、松山站及萬華站。其中市中心的臺北站、東區的松山站是兩大車站，各級列車均停靠，班次密集，相當方便。乘車前二周（14天）即可透過電話或網路預訂火車票。

   臺北火車站
   它是三鐵共構的車站，地上七層，地下四層，火車線與捷運線交叉在地底，是臺灣最大的火車站。
   車站地下一層是售票大廳；地下二層是捷運黃線、綠線和藍線、剪票口的行走平臺；地下三層是南下、北上的火車月臺；第四層是捷運軌道。
   進入剪票口，你要注意一下，哪邊是南下、哪邊是北上的月臺。在月臺處的電梯口上方，有電腦即時動態顯示最接近的兩班車。車子要開時，會有亮點跳動提示。如果距離你要搭乘的班次還有點時間，不妨先去火車站和藍線捷運交匯處的誠品書店、咖啡店逛逛，然后再過來也不遲。

   提醒：在臺北搭火車，一定要清楚自己是要“南下”還是“北上”！
   1、如果你要到基隆、松山、瑞芳、宜蘭、花蓮、臺東去，一定要搭“北上”的。
   2、如果你要到桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、云林、臺南、嘉義、高雄、屏東去，你就要搭乘“南下”的火車。南下的火車又分海線，山線兩種。所謂海線，指的是火車在某一段會沿著臺灣西部海岸行走，而山線，完全是沿著內部平原、山地穿行的。兩線會在一些大站交會、分開。

   臺北高鐵
   2007年臺北高鐵建成通車，全長約345公里，主要貫通臺灣西岸。以臺北為起點，經板橋、桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南至高雄左營，共計八個車站，而在2010年將增加南港、苗栗、彰化及云林四站。
    在現階段，高鐵列車提供的行車路線，南下及北上路線最早均在上午6：30發車，最晚均在晚上23：30發車。車票方面，臺北至左營標準車廂周一至周四票價為1190元新臺幣，商務車廂為1,560元新臺幣；周末、法定假日、連續假期前一日，臺北至左營標準車廂1490元新臺幣，商務車廂則為1950元新臺幣。

   小貼士：
   1、所有列車座位均可180度旋轉；
   2、商務車廂內有音樂頻道，可索取耳機使用，下車時請放置于座位前方置物袋或交還服務人員；
   3、高鐵南下月臺的標示是綠色底線，北上月臺則是藍色底線。

臺北出租車交通指南

   在臺北市乘坐出租車出行相當便利，除了上下班時間或夜間外，市區內幾乎隨時召得到車。出租車車身為黃色，起跳為1.5公里新臺幣70元，續跳每300米加5元。晚上11時以后至早上6時以前附加20%加成費。電話叫車與開行李箱各加收10元服務費，農歷春節期間運價會略有調整。

   從臺北市區到桃園國際機場，出租車車資按計程表讀數加五成收費，費用約新臺幣1200元。
    如果出租車司機有宰客行為，可以記下該車車號及司機姓名，注明時間、地點及經過情形，向當地監理單位或外事警察局申訴：臺北市投訴專線：（02）2394—9007，臺北市外事警察局：（02）2381—7475；2381—8341；2381—7494。

臺北公交車交通指南

    公車是臺北市最重要、最普遍的交通工具，綿密的路線網絡基本上可以到達全市任一地區。公車的路線多達300多條，行車間隔分成四種等級，另外還有11條假日公車行駛路線（假日行駛）及18路的小型公車路線。山區還有小型公車，一般票價為新臺幣15元，學生軍警為12元。

    臺北車站周邊是市內交通的中心，忠孝西路、公園路、館前路、重慶南路上各線公車密集。而南區的公館、北區的士林、東區的忠孝東路四段、西區的中華路一段，都是重要的公車轉運站。來臺北市旅游，最好購買一本公車手冊以便隨時查閱。

自行車交通指南

    臺北市（包括臺北縣）共有17個自行車租借站，由當地“自行車新文化基金會”統一管理。租借的自行車收費便宜，用身份證件做抵押或付2000元新臺幣押金即可。

    騎行沿途你可以找到清楚的地圖標示，告訴你正確的騎乘方向。臺北市政府也印制了詳細的單車道地圖供取閱，里面包括大臺北地區（包含臺北縣）環河自行車道路網圖、各河系自行車道介紹、水門出入口交通資訊及周邊景點游憩資訊。

  單車租借站分布
   你可以從單車道地圖查到單車租借站，或者到自行車新文化基金會的網站查閱。
   位于基隆河南岸的大佳河濱公園租借站是臺北市主要的出發點，建議你可以從這里出發騎乘。
    其他主要的租借站包括八里、關渡，你可以從大佳河濱公園一直騎到關渡、甚至淡水對面的八里，還車后再乘坐公共交通工具回下榻的酒店。

  帶自行車坐捷運游臺北
   騎自行車游覽臺北，會給你帶來不一樣的體驗。除了可以在基隆河兩岸、淡水河畔的專屬自行車道騎車看臺北景色外，累的時候，你還可以帶著自行車坐捷運，稍加休息、加快游覽的步伐。
   目前臺北的捷運，在周六、周日及法定假日，早上6點到下午4點、晚上7點以后到結束營運，都可以在特定的路線與車站進出。票價為“人+車”合計新臺幣100元，不論進出車站距離。
   開放的路線包括：淡水線、新店線以及中和線。  
   目前不開放木柵線、南港線、板橋線、土城線、小碧潭支線、小南門支線及新北投支線。
    如果要換線轉車，一般時間限制于北投站、唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站、雙連站及中正紀念堂站轉車，而晚上11點后則只能在中正紀念堂站轉車。

  提醒：
   1、自行車最大尺寸限制為長180公分、寬70公分、高120公分，車身必須干凈；
   2、上車時只能乘坐第一節及最后一節的捷運，腳踏車必須停靠在車門中間的柱子兩旁，每道門只能停靠2臺腳踏車；
   3、車主必須“車不離身”站立在腳踏車旁，不可以坐下；
   4、14歲以下的小童必須由成年人陪同下才可以帶著腳踏車坐捷運。